Dudas y temor en España por los bancos

La agencia norteamericana Moody's rebajó la calificación de 16 instituciones, entre ellas la más grande de la eurozona, el Santander.

MADRID.- Las crecientes dudas sobre la solidez de la banca local , la confirmación del ingreso de España en recesión y el temor a la salida de Grecia del euro arrastraron ayer al sistema financiero español al borde del colapso.

El tenso escenario se ensombreció aún más cuando la agencia Moody's rebajó, ayer por la tarde, la calificación de deuda a largo plazo y depósitos de 16 bancos españoles, inundados de créditos morosos tras el estallido de la burbuja inmobiliaria, ante la "debilidad de la economía" y una "menor capacidad" del gobierno para apoyar a las firmas del sector.

Uno de los afectados fue el mayor banco de la eurozona, el Santander , que sufrió un recorte de tres grados en su nota de largo plazo, a A3 desde Aa3. Moody's también redujo la nota de largo plazo de BBVA en tres grados a A3, desde Aa3, y puso la calificación crediticia en perspectiva negativa. BBVA es el segundo banco más grande de España.

Entre desmentidas sobre la posible instauración de un "corralito" para evitar la fuga de depósitos, la Bolsa madrileña registró una nueva caída -esta vez, del 1,11%- y alcanzó el volumen negociado más bajo desde 2003. Con este último descenso, el índice bursátil de referencia del país, conocido como Ibex, ya registra el mayor desplome de su historia en un período de crisis: desde que se produjo el "pinchazo" de la "burbuja inmobiliaria", en 2007, perdió nada menos que el 59,4%.

Al igual que en todo el resto de la semana, el descenso de la bolsa fue impulsado por las dudas y los miedos sobre los bancos, y en particular por el intervenido Bankia, que ayer registró su décimo traspié consecutivo en los mercados, donde acumuló una depreciación de su capital cercana a los 2538 millones de dólares.

La entidad, que fue nacionalizada la semana última tras el despido de su director, Rodrigo de Rato, llegó a perder ayer un 29% de su valor. Y aunque luego moderaría su devaluación hasta un igualmente inquietante 14%, la fuga de inversores encendió la alarma entre los ahorristas de la entidad, que intentaron ser calmados por el nuevo presidente de Bankia, José Ignacio Goirigolzarri. "Los depositantes de Bankia pueden estar absolutamente tranquilos sobre la seguridad de los ahorros que confiaron a la entidad", señaló el directivo, luego de una mañana cargada de rumores sobre un presunto éxodo masivo de depósitos de sus clientes.

En una nota dirigida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), el banquero rechazó esta hipótesis y afirmó que, por el contrario, "la actividad de Bankia ha estado dentro de los parámetros habituales" en los últimos días.

Sin embargo, ayer el diario español El Mundo aseguró, tras citar fuentes del consejo de administración del banco, que los clientes de Bankia retiraron de sus cuentas cerca de 1269 millones de dólares luego de haber sido nacionalizada por decisión del Ejecutivo español.

Ante las insistentes versiones sobre un posible corralito, y con el difícil panorama financiero, el gobierno de Mariano Rajoy intentó reforzar el mensaje de tranquilidad de Goirigolzarri. "El nuevo proyecto [de Bankia] reúne todos los requisitos para ser un éxito en el futuro", dijo el secretario de Estado de Economía, Fernando Jiménez Latorre, luego de negar rotundamente que los ahorros de los clientes estuviesen en riesgo.

Así, el funcionario siguió al ministro de Economía, Luis De Guindos, y al propio Rajoy en las desmentidas sobre la instauración de un posible "corralito" en España. Esta semana, tanto el ministro como el presidente se vieron obligados a salir al cruce de las versiones que señalaban a su país como el primero, junto con Italia, en sufrir una debacle de su sistema bancario en caso de que Grecia decida abandonar la moneda común europea.

Pero las malas noticias que hicieron del jueves una jornada de pánico no se limitaron al temor por la inestabilidad griega. Por la mañana, los mercados recibieron el primer golpe cuando el gobierno confirmó que la economía española ingresó en un estado de recesión técnica. Con la contracción del 0,3% del PBI en marzo, la actividad local acumuló su segundo trimestre consecutivo de crecimiento negativo, y con pronóstico reservado.

Fuente: La Nación.

Perú: TLC con Panamá impulsa exportación de productos no tradicionales

La firma del Tratado de Libre Comercio con Panamá ha permitido abrir el mercado centroamericano a los productos no tradicionales exportados de nuestro país como; uvas, conservas de pescado, t-shirt de algodón y artículos de joyería.

A la entrada en vigencia del TLC, el 57% de las partidas negociadas ingresarán al país centroamericano con arancel cero y en los próximos cinco años este porcentaje se incrementará al 95%.

De acuerdo a cifras del Centro de Comercio Exterior (CCEX) de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), el intercambio comercial con Panamá alcanzó los 673 millones de dólares americanos al cierre del año 2011, siendo 333 millones de dólares americanos por las exportaciones peruanas (31% más respecto al 2010). El principal producto que se exporta a Panamá es el combustible.

El jefe del Centro de Certificaciones de la CCL, Santiago Luis Reyes, resaltó que durante el 2011, se registraron 503 empresas peruanas exportadoras a Panamá, de las cuales en su gran mayoría fueron micro empresas (351), seguido por las pymes (150) y las grandes empresas (2).

Además, destacó que el 27,6% de las exportaciones peruanas a Panamá son del sector no tradicional (92 millones de dólares americanos), las cuales aumentaron en 59% respecto al año 2010.

Fuente: La República.pe

La eurozona ya planea la salida griega

Por primera vez, la UE confirmó que se prepara para que Atenas abandone la moneda común; desconcierto por un supuesto referéndum.

BRUSELAS.- Por primera vez desde que hace tres años estalló la crisis griega , la Unión Europea (UE) reconoció ayer lo que hasta hace poco era un escenario impensado : la posibilidad de que Grecia, acosada por las deudas, el ajuste, la recesión y el malestar social, deje de usar el euro , moneda que adoptó en 2002.

Un alto funcionario europeo confirmó ayer que el Banco Central Europeo (BCE) y la Comisión Europea (CE) trabajan en un plan de contingencia ante una salida de Atenas de la eurozona, un escenario que Bruselas había descartado insistentemente durante el último año.

"Hace un año y medio pudo haber peligro de un efecto dominó", dijo el comisario de comercio de la UE Karel de Gucht, en una entrevista publicada ayer en el diario belga De Standaard. "Pero hoy hay equipos, tanto en el BCE como en la CE, que están trabajando en escenarios de emergencia por si Grecia no consigue permanecer en la eurozona", indicó.

Las sorpresivas declaraciones de De Gucht le imprimieron un mayor dramatismo a la crisis, que llevó a los mercados de Europa a cerrar en rojo -con excepción de España-, ante el temor de que una salida de Grecia de la eurozona genere una ola de contagio que se trague a economías más grandes, como la española.

"Estamos al final de la partida y no sé cómo terminará (...) Grecia debe poner en marcha los acuerdos concluidos, es la única opción racional que tiene el país", disparó De Gucht, y opinó: "Una salida de Grecia de la eurozona no implica el fin del euro".

Las palabras del comisario europeo se conocieron en una jornada de extrema incertidumbre y de un desordenado ida y vuelta de impactantes declaraciones y rápidas desmentidas.

Las declaraciones de De Gucht fueron protagonistas de esa confusión. Una fuente cercana al comisario europeo las confirmó, aunque trató de quitarles gravedad al decir que el funcionario había querido explicar que las instituciones de la UE no se habían quedado cruzadas de brazos en los últimos dos años y que ahora estaban mejor preparadas para enfrentar un escenario atemorizante.

El BCE, en tanto, prefirió no comentar los dichos de De Gucht y advirtió que no especularía en torno a una posible salida de Grecia de la zona euro. "No nos comprometemos en especulaciones sobre planes de contingencia o escenarios posibles, y por lo tanto, no comentamos las declaraciones de De Gucht", dijo un vocero del BCE.

Por su parte, la CE fue la única que desmintió las explosivas declaraciones de De Gucht y aseguró no estar estudiando escenarios de emergencia. "La CE niega firmemente estar trabajando en un escenario de salida de Grecia. La Comisión quiere que Grecia siga en la zona euro", dijo Oliver Bailly, vocero del organismo.Desde Washington, donde participa de la cumbre del G-8 (ver Pág. 5), el presidente de la CE, el José Manuel Durão Barroso, ratificó que no hay "plan B" para Grecia.

Sin embargo, el poderoso Ministerio de Hacienda alemán no se molestó en desmentir esos planes y pareció confirmarlos. Al ser consultado sobre el caso de que Grecia abandone el euro, su vocero respondió: "El gobierno alemán tiene la responsabilidad ante sus ciudadanos de estar preparado para cualquier eventualidad".

La confusión no terminó allí. El gobierno alemán y el griego protagonizaron un cruce de declaraciones que desconcertó al bloque cuando terminaba el día. Por la tarde, Dimitris Tsodrias, vocero del gobierno provisional griego, anunció que la canciller Angela Merkel había reclamado al presidente Karolos Papoulias que convocara a un referéndum para que los griegos decidieran si su país debe o no seguir usando el euro.

Después de los comicios del 6 de mayo, y ante tres intentos infructuosos de formar gobierno, Grecia celebrará nuevas elecciones generales el 17 de junio. Una victoria de la extrema izquierda contraria al rescate aumentaría las chances de que el país saliera de la eurozona.

De acuerdo con Atenas, Merkel quiere que el referéndum sea también ese día, lo que transformaría ese sufragio en una estrategia para evitar la salida del país o acaso un plan para acelerar su huida.

Sin embargo, la cancillería alemana desmintió inmediatamente el pedido de Merkel. En noviembre pasado, Giorgios Papandreu renunció como primer ministro griego, luego de que su idea de realizar una consulta popular acerca de las medidas de austeridad para Grecia fuera rechazada enfáticamente por los líderes de la UE, con Merkel a la cabeza.

Fuentes: Agencias AFP, AP, EFE y Reuter.

Miami se prepara para la carrera del nuevo Canal de Panamá

Todo sea por el Canal de Panamá. La ampliación que se prevé terminar en 2014 supondrá un impulso enorme para el tráfico naval entre el Atlántico y el Pacífico, un pastel demasiado goloso como para quedar al margen. Miami, la pomposa Puerta de América, no es una excepción y al olor del dinero está embarcada en una serie de obras multimillonarias. Al final, se juega su futuro y el gran negocio, aunque haya daños colaterales.

Todo, medio milenio después de que el extremeño Vasco Núñez de Balboa se convirtiera en el pionero-precursor del Canal y a un siglo de su apertura por Estados Unidos, que mantuvo su posesión hasta devolverlo en 2000 a Panamá.

Las obras, que se acercan a su ecuador con más de 5.000 millones de dólares de presupuesto, incluyen el ensanchamiento, excavación, dragado y, sobre todo, nuevas esclusas, construcción esta última que lidera la empresa española Sacyr. A finales de enero tuvo que superar una huelga de cuatro días de unos 5.000 trabajadores en demanda de mejores salarios, pero se mantienen los plazos para finalizar dentro de dos años.

Miami está en la misma carrera, adecentando su puerto, el que acoge más pasajeros del mundo, camino ya de los cinco millones anuales. En él tienen su base las tres compañías de cruceros más grandes, Carnival, Royal Caribbean y Norwegian, que a pesar de la crisis y de los últimos accidentes, resisten todas las dificultades. No necesitan tanto el calado, por ejemplo, como los futuros grandes cargueros.

El pasado mes de octubre, en un gran anuncio a todo color titulado: ¡Preparados para 2014!, las principales compañías de transporte marítimo (Maersk, Hanjin, Hapag-Lloyd, Seaboard, entre otras) daban las más efusivas gracias al administrador del Canal de Panamá por firmar con las autoridades del puerto de Miami un acuerdo para promover el comercio en lo que se llama la era de los supercargueros Post-Panamax. Terminaba de forma exultante: “Hace 100 años Estados Unidos y Panamá cambiaron el comercio mundial al compartir la visión y la inversión. ¡Como va a suceder otra vez!” .

En el texto se añadía que, en 2014, Miami será uno de los tres únicos puertos de la Costa Este de Estados Unidos con calado de 50 pies, (15,24 metros) —los otros son Nueva York y Norlfolk, Virginia— capaces de recibir a los grandes barcos que podrán pasar ya por el nuevo canal. La euforia iba pareja a la presión, pues en esas fechas el dragado del puerto para conseguir esa profundidad aún era un galimatías. Existían demandas de ecologistas por el daño que se causaría al ecosistema de la bahía de Vizcaya y hasta de la riquísima comunidad de la vecina isla de Fisher (la más exclusiva de Miami y entre las primeras de todo el país), por las futuras molestias, incluidas las interrupciones del servicio de transbordadores.

Fuente: El País.

Panamá recibió más de 200 cruceros en temporada pasada

Un total de 200 cruceros con más de 220 mil pasajeros cruzaron el Canal de Panamá en la recién concluida temporada 2011-2012, informaron este lunes, 21 de mayo, fuentes oficiales.

La temporada de cruceros terminó el pasado 17 de mayo con el tránsito del Celebrity Millenium, un barco de la línea Celebrity Cruises, filial de Royal Caribbean Cruise Line, detalló la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) en un comunicado.

El Celebrity Millenium, que pasó por la vía acuática interoceánica procedente de la ciudad de Miami, en la costa este de Estados Unidos, realiza una travesía de 15 días hasta San Diego (California), en la costa oeste del país norteamericano.

De acuerdo con Jaime Castillo, de la Oficina de Investigación y Análisis de Mercado del Canal de Panamá, entre el 1 de octubre de 2011, cuando comenzó la temporada, hasta el 17 de mayo pasado, se registraron 200 tránsitos de cruceros con 222.203 pasajeros a bordo.

Según Castillo, los itinerarios de estos barcos por lo general son de corta duración, cubriendo las islas del Caribe y las costas este y oeste de Centroamérica.

En esta temporada se registró el tránsito por primera vez de la vía acuática panameña del crucero Norwegian Jewel, operado por Norwegian Cruise Line, el pasado 5 de mayo pasado.

Este barco, con capacidad para 2.376 pasajeros, zarpó del puerto de Nueva York a finales de abril con destino a la ciudad de Los Ángeles, California.

Fuente: Estrategia & Negocios

Construcción del Metro de Panamá avanza un 30% con esfuerzo multinacional

Cerca de 3.000 trabajadores de 21 nacionalidades y ocho idiomas distintos han avanzado ya el 30% de la obra del Metro de Panamá, que supone unos 1.800 millones de dólares de inversión, informó hoy el director del proyecto, Roberto Roy.

El funcionario, en el área de construcción del metro denominada la "Trinchera Sur" de la estación de Albrook, la principal de la obra, dijo a los corresponsales extranjeros en Panamá que la obra emblemática del gobierno de Ricardo Martinelli va "a buen ritmo".

Nacionales de países de Centroamérica, África, Asia, Europa y Sudamérica figuran en la plantilla de trabajadores de la obra, aunque los panameños son la mayoría, detalló.

La financiación del metro está a cargo de bancos como el Citibank, el Banco Interamericano de Desarrollo, la Corporación Andina de Fomento y el Ministerio panameño de Economía y Finanzas, con el apoyo de instituciones como Coface de Francia, Cesce de España o el Miga, del grupo del Banco Mundial, explicó Roy.

El metro, el primero que se construye en un país de América Central, prevé transportar por hora en la capital panameña hasta 30.000 personas en ambos sentidos en su primer ramal, de norte a sur, con 14 kilómetros de longitud, con el que se espera atenuar el caos del transporte por la principal ciudad de esta nación.

Roy, a cargo de la Secretaría del Metro de Panamá desde su creación en 2010, sostuvo que, además de los trabajadores directos, contratados por el consorcio ruta uno, formado por la brasileña Odebrecht y la española Fomento de Construcciones y Contratas (FCC), otras 5.000 personas se benefician con trabajos indirectos.

"Cuando esté en operación, esperamos que a partir de febrero de 2014, el Metro tendrá unos 300 trabajadores", detalló.

Anotó que las doce estaciones del metro, entre subterráneas y elevadas, serán lo más modernas posibles y orientadas a "solucionar el problema de desplazamiento rápido", pues los 14 kilómetros de la longitud máxima se cubrirán en 23 minutos, por lo que no se permitirán negocios ni ventas en sus instalaciones.

"Tampoco habrá baños, porque a todos los expertos que les hemos consultado nos han recomendado que no, pues son sitios de robos, abortos, asesinatos y secuestros", apuntó.

El Metro de Panamá, que unirá la localidad de los Andes, al norte de la capital, con la terminal nacional de autobuses de Albrook, se construirá en 38 meses, y su funcionamiento se coordinará con el nuevo sistema de transporte público Metrobús, por lo que se prevé el uso de las mismas tarjetas electrónicas de pago de billetes, apuntó. "Todavía no puedo decir cuánto costará, estamos en consultas", aclaró.

Roy explicó que la gestión del proyecto del metro está a cargo de el Metro de Barcelona, Ayesa de Sevilla e Inelectra (Venezuela y EE.UU.), quienes permanecerán hasta un año y medio después de su puesta en operación colaborando en su correcto funcionamiento y capacitación del personal.

Fuente: EFE

Todos hablan en España del temido corralito

A pesar de las desmentidas, crece la preocupación por los ahorros.

MADRID.- Lo negó el ministro de Economía, lo negó el ministro de Hacienda, lo negaron la mayoría de los analistas económicos y hasta lo tuvo que negar el propio presidente, Mariano Rajoy. Todos los que en España cuentan con una cuota importante de poder y responsabilidad se tomaron el trabajo, en los últimos días, de intentar espantar el temido fantasma de un "corralito" bancario, vaticinado por el premio Nobel Paul Krugman y reforzado por reiteradas versiones sobre fugas masivas de depósitos, especialmente después de la nacionalización de Bankia.

Pero el dramático pedido de una ciudadana anónima a uno de los colaboradores de Mariano Rajoy, capturado in fraganti por las cámaras de televisión, parece tener más fuerza en el ánimo de los españoles que todas las desmentidas oficiales.

"Vengo trabajando desde los 13 años y como me quiten mis ahorros, mato", le dijo esa clienta de Bankia al ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, al sorprenderlo en plena calle. Y aunque el funcionario intentó tranquilizarla con frases y argumentos que buscaron ser contundentes, el miedo a perder los depósitos, expuesto ante la sociedad como nunca antes, pegó primero.

En la capital española, los comentarios y las especulaciones sobre un escenario que parecía confinado al recuerdo de la Argentina de fines de 2001, poco a poco, comienzan a emerger. El gran temor es que pase a integrar la cadena de realidades duras integrada por un nivel del desempleo cercano al 24%, una economía paralizada y un sistema financiero siempre al borde de necesitar un rescate externo.

"Pues claro que esta situación me pone nerviosa, pero no sé qué hacer. Me parece absurdo lo que está pasando, es lo que nos falta después de vivir temiendo a quedar en el paro [desempleo]. Pero también resulta ridículo pensar en sacar los ahorros del banco. ¿Qué tengo que hacer luego, meterlos debajo de un colchón, o de una media, como hacía mi abuelito con las pesetas que ganaba? Es disparatado, pero a esto estamos llegando", dice a LA NACION Gema Otegui, una recepcionista que trabaja en las afueras de Madrid.

A Marcos González, técnico en informática, tampoco lo tranquiliza que el Fondo de Garantía de Depósitos de Entidades de Crédito, creado en octubre del año pasado, proteja los depósitos de los ahorristas "hasta los 100.000 euros".

Una suma que, como muchos jóvenes españoles, González apenas sueña tener algún día en el banco. "Reconozco que me asusta pensar en una situación como la que le tocó vivir a la Argentina. En lo personal, pienso esperar un poco más antes de sacar mis ahorros, porque parece que el problema es de Bankia, y no de todos los demás. Pero esta crisis cada día nos enseña algo nuevo? y, sobre todo, a estar alerta", comenta.

En cambio, el productor radial Rodrigo Vivar cree que debe mantener una actitud prudente. "En principio, no voy a sacar mis ahorros del banco. Tengo mi dinero allí y creo que están seguros. Pienso que éstos son momentos difíciles, que hay que pasar, pero no me parece que lleguemos a ese extremo", dice.

Entre quienes deben convivir con las inquietudes diarias de los ahorristas, las sensaciones suelen ser encontradas. Un empleado administrativo de uno de los tres grandes bancos españoles, que prefirió mantener su identidad bajo reserva, confió a LA NACION que en los últimos días recibió más consultas de lo habitual para movilizar fondos, luego del masivo retiro de depósitos de Bankia. "Hay una sensación de histeria, sí, aunque no contra todos los bancos, sino a cuento de lo que pasó con Bankia. Algunos vienen aquí porque confían en esta entidad, pero es cierto que hacen cada vez más preguntas sobre las garantías que podemos darles por su dinero", confía la fuente.

El economista Jesús Arroyo Fernández, autor del popular blog "Diario de la quiebra (de España)", afirma que recibe a diario "una verdadera avalancha" de consultas de clientes de diferentes bancos para saber qué hacer con sus ahorros. Y esto, en su opinión, ya es una muestra del difícil escenario actual. "El mero hecho de que pregunten ya muestra una preocupante falta de confianza. Lo más importante en la relación banco-cliente es la confianza, y cuando ésta se pierde, resulta muy difícil recuperarla", observa.

Además, el especialista -que ve "muy desorientados" a los ciudadanos por la información "poco convincente" proporcionada por los bancos y los organismos oficiales- no descarta la posibilidad de que se instaure un corralito bancario. "Lo único que podemos decir es que esperamos que no se produzca. Porque, si se llevara a cabo, sería un desastre similar al que se produjo en la Argentina. Y, sobre todo, porque al final, como sucede siempre, lo sufrirían los ciudadanos, que llevan pasándolo mal mucho tiempo", señala.

En tanto, José Ramón Pin, profesor de Economía de la prestigiosa Escuela de Negocios IESE, adjudica la pérdida de confianza y las dudas de los ahorristas a la acción de "especuladores y fondos de inversión", a los que "les interesa crear perturbaciones a corto plazo", para aprovechar los beneficios resultantes. Por esa razón, cree que el problema se limita a Bankia, y descarta que se imponga una medida para restringir el acceso a los depósitos de los clientes de los bancos.

"En Europa no puede haber un corralito bancario. Si se produjera un colapso de la banca española, el choque sería amortiguado por la asistencia del Banco Central Europeo", afirma.

Además, Pin sostiene que no hay "ninguna razón" para aconsejarles a los ahorristas que retiren su dinero de los bancos. Ni siquiera de Bankia. "Era lógica la fuga de confianza que iba a sufrir ese banco, luego de ser nacionalizado. Pero el banco es más seguro ahora que antes, porque tiene dos cosas importantes: gente capaz a cargo y un millón de clientes, lo que le da una solidez impresionante", concluye el académico.

Fuente: La Nación